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核心技术

核心技术主要的核心技术是母液

主要的技术路线是通过“核心母液”与甲醇反应生成“节能剂”,再将“节能剂”与汽、柴油反应成为“低、中,高比例和M100的甲醇汽、柴油系列产品及甲醇燃料”

  通过母液、甲醇、汽柴油的调配,经过物理、化学反应和催化裂解功能,母液分子与甲醇分子和汽柴油分子完全溶合,其性质得到完全改变。燃烧火焰和传播速度加快缩短主燃期和滞燃期,瞬间形成高温高压热效率急剧提高,从而使气化热值、加速 性、抗爆性整体提升。
  甲醇汽柴油的互溶性、抗水、抗冻及抗腐蚀、抗溶胀、抗气阻、抗磨损等方面都能适应各种车型及设备的要求,在常温常压下配制成技术性能、理化指标与传统汽柴油一-致的高清洁甲醇汽柴油和高清洁甲醇燃料。

6个唯一oudi new energy
  • 01甲醇汽油高温气阻问题是国内唯一能得到彻底解决的。
  • 02不改车使用高比例甲醇汽油在国内目前是唯一能做到的。
  • 03常规排放指标中碳氢化物和氮氧化物的排放能够得到同时下降是唯一做到的。
  • 04非常规排放指标中醛类的排放是国内目前唯一最低的。
  • 05使用甲醇汽油低、中、高比例和M100甲醇燃料的耗能是国内唯一最省的。
  • 06使用甲醇汽油发动机的润滑性调查显示,发动机磨损最小也是国内唯一能做到的。
6个独特oudi new energy
  • 01.独特的抗水性能

    能抵御因运输、储存、加注时被吸入空气中的水分,并能将容器中积聚0.8%~2%的水分吸附掉。

  • 02.独特的环境温度适应性

    对所有车辆的部件无需做任何改动,可在(- 40°C ~40°C)环境温度下键启动正常使用,并且低温不分相、高温不气阻,运行平稳。

  • 03.独特的无限互溶性

    能与所有的国标汽油、乙醇汽油或柴油,单一供油系统、单一油箱不分比例、不分标号达到分子结构的无限互溶,可单独使用或任意参和互换使用,实现百分百有效替代。

  • 04.独特的抗腐蚀、抗溶胀、抗磨

    不腐蚀发动机任何零部件、不溶胀发动机的橡胶圈和塑胶件,增强发动机润滑、降低发动机磨损28.2%,从而保护了发动机,延长了发动机的使用寿命近1/3。

  • 05.独特的低比例到高比例有效替代,适应范围大,使用范围广

    低比例( M15、M25、M30、M35 ),中比例( M45、M50、M55、 M65 ),高比例( M75、M85、M95 )甚至M100全部代替,全能适应。可根据不同压缩比的车辆选择不同比例的甲醇汽油进行使用。

  • 06.独特的低碳清洁,燃烧充分、排放干净

    常规、非常规排放都优于国标汽油。常规排放总量对比国四93#汽油降低82%,(其中一氧化碳CO降低83.6%、碳氢化合物HC降低91%、氮氧化合物NOx降低22.3%) ; 非常规模排放总量低于国四93#汽油62.8% (其中甲醛排放降低55%) ; PM2.5颗粒物排放降低78%。

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